Porque escolher-nos
Equipamento avançado
Equipamentos baseados nos mais recentes desenvolvimentos tecnológicos apresentam maior eficiência, melhor desempenho e maior confiabilidade.
Equipe profissional
Os membros da equipe são altamente qualificados e proficientes em suas respectivas funções e possuem a educação, o treinamento e a experiência necessários para se destacarem em seus trabalhos.
Serviços personalizados
Nossa equipe de especialistas trabalhará em estreita colaboração com você para entender suas necessidades e fornecerá soluções personalizadas para atender às suas expectativas.
Equipe profissional
A equipe da empresa conta com centro de vendas, departamento de comércio exterior, departamento de vendas nacionais, centro de P&D, departamento de produção e departamento de pós-venda.
Tanque de 70L 3HP Compressor de ar acionado por correia
O V-0.25 é um compressor de ar do tipo acionado por correia, a potência deste modelo é de 2,2 KW/3 HP. Este modelo está disponível com design de motores monofásicos e trifásicos com tanques de 70 litros. Este compressor de ar elétrico acionado por correia é equipado com um manômetro de alta qualidade e resistente ao desgaste, com uma caixa de ferro e uma válvula de saída de ar espessada para dar a ele uma vida útil mais longa.
Compressor de ar acionado por correia de 3 kW para serviços pesados
O V-0.6 é um compressor de ar do tipo acionado por correia. A potência deste modelo é de 4 kW/5,5 HP. Este modelo está disponível com motores monofásicos e trifásicos com tanques de 70 litros. Características do produto: adotando um design de estrutura do tipo dividido, o motor aciona a roda hospedeira para girar através da correia.
Compressor de ar acionado por correia de 3 cilindros e 3 kW
W-0.36/8 W-0.36/12.5 Este é um compressor de ar do tipo acionado por correia de 3 cilindros, a potência deste modelo é de 3 KW/4 HP, está disponível com motores monofásicos e trifásicos com tanques de 88 litros. Este compressor de ar possui uma bomba de acionamento por correia potente para entrega de saída eficiente.
Compressor de ar de tanque vertical de acionamento direto
O compressor de ar de acionamento direto do tipo vertical é destinado a lidar com projetos no setor profissional. Este compressor de ar possui um tanque de 50, 80 ou 120 litros para fornecer ar limpo de alta pressão na configuração industrial. A alça frontal prática permite o transporte.
Compressor de ar de tanque vertical eficiente
Este compressor de ar acionado por correia é perfeito para pequenas oficinas com alguns pintores ou até 5 mecânicos. Este é um modelo típico de compressor de ar que você encontrará em suas instalações de bairro por todo o país, de lavagens de carros a pequenas oficinas industriais.
Compressor de ar portátil de acionamento direto
O compressor de ar de acionamento direto é um compressor de ar que usa o motor como um eixo giratório. Isso significa que não há sistema de correia ou polia, o que os torna menores e mais leves do que seus equivalentes acionados por correia.
Compressor de ar portátil de 2,2 kW acionado diretamente
MZB-40 MZB-50 é um compressor de ar de acionamento direto de 2,2 kW e 3 HP. O cárter é de alumínio e amplamente utilizado em vários campos industriais, incluindo mecânica, metalurgia, energia eletrônica, medicina, embalagens, produtos químicos, alimentos, têxteis, transporte e assim por diante.
Compressor de ar acionado por correia de tanque de 40 litros
V-0.12/8 é um modelo básico para compressor de ar do tipo acionado por correia. A potência deste modelo é de 1,1 kW e 1,5 hp. Este projeto com 2 cilindros apresenta características do produto: Adotando um projeto de estrutura do tipo dividido, o motor aciona a roda hospedeira para girar através da correia.
Compressor de ar monofásico acionado por correia
Entre os nossos compressores mais populares, o Z-0.036/8 tem excelente valor, com desempenho compatível, fornecendo mais de 76 L/min de ar livre, a partir de uma única bomba de liga de cilindro --.
O que é compressor de ar com óleo lubrificante?
Um compressor lubrificado a óleo usa óleo para lubrificação e resfriamento, o que ajuda a reduzir o atrito, dissipar calor e aumentar a eficiência ao injetar óleo no processo de compressão. O óleo é então separado do ar comprimido para fornecer ar limpo e de alta qualidade.
Maior vida útil:Compressores lubrificados a óleo são mais duráveis e são bem adequados para ambientes industriais e longas horas de trabalho. Em comparação, muitos compressores sem óleo só conseguem lidar com baixos níveis de uso e precisarão ser substituídos com mais frequência.
Níveis de ruído mais baixos:A lubrificação em compressores de óleo significa que eles produzem muito menos ruído do que seus equivalentes sem óleo, o que geralmente é um ponto de preocupação em ambientes de fabricação industrial.
Menor produção de calor:O óleo ajuda a remover o calor do processo de compressão em compressores lubrificados a óleo. Isso significa que eles produzem menos calor durante a operação e ajudam a manter um ambiente de processamento mais consistente.
Como fazer a manutenção de um compressor de ar lubrificado a óleo
Um compressor de ar serve para mais do que apenas encher pneus – a energia contida no ar comprimido alimenta nossas ferramentas de oficina mais úteis. A manutenção de rotina e regular do compressor de ar lubrificado a óleo protege o investimento feito em um compressor de ar e garante que ele funcione de forma eficiente e segura.
Antes de cada uso, verifique as mangueiras do compressor para ver se há sinais de desgaste. Inspecione o tanque para ver se há pontos fracos, furos e ferrugem; se encontrar danos, substitua o tanque. Além disso, verifique a correia para ver se há desgaste ou danos e substitua se necessário.
Ligue o compressor seguindo as instruções do manual do proprietário e, quando atingir a pressão de desligamento, teste a válvula de segurança. Usando óculos de segurança, puxe o anel da válvula para liberar a pressão do tanque. A válvula deve fechar automaticamente. Se não fechar automaticamente ou se não liberar ar quando puxada, substitua a válvula.
Teste se há vazamentos de ar verificando se todas as conexões nas mangueiras, tubos de transferência ou conexões de canos estão apertadas. Se encontrar um vazamento, substitua o componente defeituoso. Não aperte demais nenhuma conexão.
Após cada uso, desligue o compressor, desconecte-o e sangre toda a pressão do sistema. Drene o tanque abrindo completamente a válvula de drenagem na parte inferior. Verifique o nível de óleo da bomba seguindo as instruções do manual do proprietário e adicione óleo conforme necessário. Inspecione e limpe as aberturas de entrada e verifique o filtro de ar, substituindo-o se estiver gasto ou entupido.
A cada 100 horas de uso – ou conforme recomendado no manual do proprietário – troque o óleo da bomba. Este também é um bom momento para verificar a tensão da correia e o alinhamento da polia. Verifique e aperte os parafusos do compressor de ar, tomando cuidado para não apertar demais.
Dicas de manutenção para compressor de ar com óleo lubrificante
Use o óleo correto
Em compressores de parafuso injetados, o óleo desempenha um papel integral. Você deve sempre garantir que escolheu um óleo que seja do tipo correto para sua instalação. O óleo OEM genuíno é sempre a melhor escolha, pois ajuda a manter a integridade do seu sistema e mantém seu compressor funcionando de forma suave e eficiente.
Verifique se há vazamentos de óleo e ar
Vazamentos no seu sistema podem reduzir drasticamente a eficiência e, por fim, custar dinheiro. Pesquisas de detecção de vazamentos podem ser realizadas por engenheiros especialistas de pós-venda que usam tecnologia de detecção de vazamentos ultrassônica para identificar vazamentos no sistema de forma rápida e fácil.
Inspecione regularmente o compartimento do compressor
Seu airend deve durar em geral cerca de 44,000 horas se mantido corretamente. Fatores como superaquecimento, lubrificação ruim, condensação e corrosão podem causar danos ao airend, o que pode resultar em mau funcionamento ou quebra. Verificar regularmente se há algum problema com o airend pode ajudar você a diagnosticar e consertar um problema logo no início.
Verifique as mangueiras regularmente
Verifique as mangueiras do seu compressor periodicamente para garantir que não estejam rachadas ou corroídas. Isso pode causar vazamentos, o que pode reduzir a eficiência energética e, por fim, custar dinheiro.
Drenar a condensação dos tanques receptores de ar
Drenar regularmente os tanques do seu receptor o manterá limpo e funcionando perfeitamente. Um acúmulo de umidade pode ser prejudicial à sua saída de ar comprimido.
Verifique e troque os filtros de ar
Se o seu filtro de ar não estiver funcionando bem, ele pode estar permitindo que partículas de sujeira e poeira de fora entrem. Isso forçará o seu compressor a trabalhar mais para aspirar o ar. Se você notar um acúmulo de poeira, pode ser interessante considerar a substituição do seu filtro de ar.
Execute várias funções do compressor de ar com óleo lubrificante
Lubrificação:O óleo do compressor lubrifica as peças móveis para reduzir o atrito e ajudá-las a se moverem mais livremente.
Resfriamento:Os óleos para compressores de ar ajudam a resfriar o ar durante a compressão para evitar o superaquecimento do compressor de ar.
Selagem:Em compressores de parafuso rotativo, o óleo do compressor ajuda a criar uma vedação entre os rotores para reter o ar no interior para compressão.
Prevenção de desgaste:Ao reduzir o atrito, o lubrificante também evita o desgaste prematuro das peças móveis e prolonga a vida útil da unidade compressora.
Limpeza:À medida que o óleo do compressor circula, ele também limpa o sistema capturando nanopartículas do compressor.
Redução de ruído:A lubrificação adequada ajuda a minimizar o ruído gerado pelas peças móveis do compressor, contribuindo para um ambiente de trabalho mais silencioso.
Proteção contra corrosão:O óleo do compressor de ar contém inibidores de ferrugem e corrosão, que protegem os componentes metálicos do compressor contra danos causados pela umidade e outros contaminantes.
Componentes do Sistema de Lubrificação:O sistema de lubrificação é um arranjo complexo de componentes, incluindo um reservatório do cárter, bomba de pressão, filtro, peneira e lubrificador de cilindro, trabalhando em colaboração para fornecer e manter o óleo lubrificante necessário.
Função do cárter:O cárter atua como um reservatório de óleo lubrificante, onde o nível de óleo é cuidadosamente monitorado e reabastecido para garantir um suprimento consistente para o bom funcionamento do compressor de ar.
Mecanismo de circulação de óleo:Uma bomba de óleo lubrificante do tipo engrenagem, conectada ao virabrequim, orquestra a circulação adequada do óleo, garantindo que ele alcance todos os componentes necessários para uma lubrificação eficaz.
Entrega para rolamentos:O óleo é fornecido aos rolamentos por meio de um filtro fino, que desempenha um papel fundamental para garantir que o óleo lubrificante esteja limpo e livre de impurezas, melhorando o desempenho geral do compressor de ar.
Regulação de pressão:Uma válvula reguladora de pressão é integrada ao sistema para manter a pressão do óleo lubrificante em um nível ideal, contribuindo para uma lubrificação eficiente e evitando possíveis problemas associados à pressão inadequada.
Fluxo através dos mancais do virabrequim:A jornada do óleo pelos mancais do virabrequim é essencial, garantindo que ele chegue ao rolamento inferior da biela, um ponto fundamental para uma lubrificação completa.
Lubrificação da biela:Continuando pela biela, o óleo chega ao mancal superior, garantindo que todas as peças envolvidas no mecanismo da biela recebam a lubrificação necessária para um desempenho sustentado.
Lubrificação do cilindro:Um lubrificador de cilindro dedicado fornece óleo ao cilindro de estágio de baixa pressão, contribuindo para a lubrificação eficaz deste componente crítico no compressor de ar.
Controle do Estágio de Alta Pressão:Um anel raspador de óleo é estrategicamente posicionado para controlar a lubrificação no estágio de alta pressão, garantindo uma distribuição precisa do óleo e evitando quaisquer problemas potenciais associados à lubrificação excessiva.
Nossa fábrica
A Fábrica de Eletrodomésticos Wenling Daxi Xinfeng, fundada em 1995, passou por três inovações, incluindo o estabelecimento da Taizhou Meizhoubao Air Compressor Manufacturing Co., Ltd. em 2003, e sua mudança de nome para Zhejiang Meizhoubao Industrial & Commercial Co., Ltd. em 2005. Em outubro de 2021, assumiu o capital quando a Link separou suas subsidiárias de produção e vendas, e estabeleceu o Zhejiang Meizhoubao Holding Group, que abriu um novo curso de desenvolvimento.
Perguntas frequentes
P: O que é um compressor de ar lubrificado a óleo?
P: Qual é a finalidade do óleo lubrificante no compressor?
Quase todos os compressores exigem uma forma de lubrificante para resfriar, vedar ou lubrificar componentes internos. A lubrificação adequada garantirá que seu equipamento continuará operando, e a planta evitará paradas e reparos dispendiosos.
P: Qual é a diferença entre compressores lubrificados e não lubrificados?
P: Os compressores de ar lubrificados a óleo são melhores?
P: Como você lubrifica um compressor de ar?
P: Qual é o melhor lubrificante para compressores de ar?
P: Como o compressor geralmente é lubrificado?
P: Quanto tempo dura o óleo em um compressor de ar?
P: Qual é a diferença entre compressor de ar lubrificado a óleo?
P: Quais são as vantagens dos compressores de ar lubrificados a óleo?
P: Por que a lubrificação é importante para um compressor?
P: Como é feita a manutenção de um compressor de ar lubrificado a óleo?
P: Os compressores de ar lubrificados a óleo são melhores?
P: O que acontece se você encher demais o compressor de ar com óleo?
P: Com que frequência você adiciona óleo a um compressor de ar?
P: Como a maioria dos compressores de ar são lubrificados?
P: O que é um substituto para o óleo do compressor de ar?
Óleo hidráulico:O óleo hidráulico é um substituto aceitável para óleos de compressor de ar. O óleo tem baixa viscosidade em temperaturas mais baixas, o que significa que flui livremente, dada sua baixa densidade. Além disso, o óleo hidráulico não oxida, evitando que as peças do compressor enferrujem.
P: Qual é o melhor óleo para um compressor de ar?
P: Qual é a diferença entre compressor de ar lubrificado a óleo?
P: O que acontece se você colocar muito óleo no compressor de ar?
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